PDA

View Full Version : Gradjevinari u regiji


seljo
28.08.2006., 12:30
Malo sam se potrudio i napravio komparativnu analizu gradjevinara u regiji.
Nadam se da cete pridruziti i dodati nove kompanije iz regije i njihove fundamentalne pokazatelje

shichich
28.08.2006., 14:14
SASE
MCAP PRIHOD DOBIT BV AKTIVA DUG P/S P/B P/E EV/S EV/E D/BV D/A ROA ROE NPM
ENISR ENERGOINVEST D.D. SARAJEVO 141.261.456,00 225.834.165,00 8.385.505,00 229.174.352,00 308.421.492,00 79.247.140,00 0,6 0,6 16,8 1,0 26,3 34,6% 25,7% 2,7% 3,7% 3,7%
HDGSR HIDROGRADNJA D.D. SARAJEVO 29.708.390,25 23.434.687,00 -781.725,00 69.826.172,00 98.388.046,00 28.561.874,00 1,3 0,4 -38,0 2,5 -74,5 40,9% 29,0% -0,8% -1,1% -3,3%
ZGPSR GP ZGP D.D. SARAJEVO 13.295.042,10 28.910.204,00 128.588,00 23.750.184,00 26.926.506,00 3.176.322,00 0,5 0,6 103,4 0,6 128,1 13,4% 11,8% 0,5% 0,5% 0,4%
GPUTR GP PUT D.D. SARAJEVO 11.248.603,20 50.645.758,00 1.110.086,00 24.678.019,00 45.129.994,00 20.451.975,00 0,2 0,5 10,1 0,6 28,6 82,9% 45,3% 2,5% 4,5% 2,2%
UNNSR UNIONINVEST D.D. SARAJEVO 4.960.370,00 29.541.733,00 498.470,00 10.480.444,00 25.330.128,00 14.849.684,00 0,2 0,5 10,0 0,7 39,7 141,7% 58,6% 2,0% 4,8% 1,7%
VNCARK1 VRANICA D.D. SARAJEVO 4.703.433,00 23.341.519,00 88.706,00 8.931.274,00 28.701.120,00 19.769.846,00 0,2 0,5 53,0 1,0 275,9 221,4% 68,9% 0,3% 1,0% 0,4%
GPBSRK2 GP BOSNA D.D. SARAJEVO 3.809.346,04 12.115.817,00 -4.775.033,00 17.576.807,00 27.679.736,00 10.102.929,00 0,3 0,2 -0,8 1,1 -2,9 57,5% 36,5% -17,3% -27,2% -39,4%
DBJPR DOBOJPUTEVI D.D. DOBOJ JUG 2.032.469,12 6.242.352,00 -1.354.097,00 2.688.740,00 7.022.828,00 4.334.088,00 0,3 0,8 -1,5 1,0 -4,7 161,2% 61,7% -19,3% -50,4% -21,7%
TZPURK2 TUZLAPUTEVI D.D. TUZLA (K2) 1.719.986,73 4.854.721,00 1.181.959,00 1.790.684,00 14.333.254,00 12.542.570,00 0,4 1,0 1,5 2,9 12,1 700,4% 87,5% 8,2% 66,0% 24,3%
GPHSR GP HERCEGOVINA D.D. SARAJEVO 0,00 1.670.178,00 -60.788,00 725.550,00 1.457.146,00 1.457.146,00 0,0 0,0 0,0 0,9 -24,0 200,8% 100,0% -4,2% -8,4% -3,6%
GMKAR GMK D.D. KAKANJ 70.573,00 26.127.933,00 48.618,00 1.518.664,00 9.777.056,00 8.258.392,00 0,00 0,05 1,45
SPUSR SARAJEVOPUTEVI DD SARAJEVO 895.284,00 9.751.757,00 9.732,00 6.285.197,00 8.263.840,00 1.978.643,00
HR

GRAĐEVINA BR. DIONICA Cijena MCAP UK. PRIHOD POSL. PRIHOD EBT DOBIT BV AKTIVA DUG P/S P/B P/E EV/S EV/EBIT NPM ROA ROE D/BV D/AKT
Dalekovod 2.293.812,00 637,00 1.461.158.244,00 1.304.464.000,00 1.281.189.000,00 92.629.000,00 92.629.000,00 429.636.000,00 1.024.237.000,00 593.901.000,00 1,12 3,40 15,77 1,58 22,19 7,1% 21,6% 9,0% 138,2% 58,0%
IGH 158.580,00 3.279,00 519.983.820,00 1.372.070.000,00 1.363.830.000,00 149.730.000,00 142.240.000,00 282.341.000,00 693.838.000,00 359.488.000,00 0,38 1,84 3,66 0,64 5,87 10,4% 50,4% 20,5% 127,3% 51,8%
Tehnika 189.460,00 3.300,00 625.218.000,00 1.000.983.000,00 971.943.000,00 43.836.000,00 35.305.000,00 279.626.000,00 971.736.000,00 452.147.000,00 0,62 2,24 17,71 1,08 24,58 3,5% 12,6% 3,6% 161,7% 46,5%
Viadukt 307.000,00 1.100,00 337.700.000,00 1.467.765.000,00 1.422.257.000,00 3.686.000,00 2.138.000,00 112.383.000,00 587.209.000,00 457.495.000,00 0,23 3,00 157,95 0,54 215,73 0,1% 1,9% 0,4% 407,1% 77,9%
Lavčević 478200 450,00 215.190.000,00 298.965.000,00 304.143.000,00 3.280.000,00 1.804.000,00 190.661.000,00 321.089.000,00 105.502.000,00 0,72 1,13 119,28 1,07 97,77 0,6% 0,9% 0,6% 55,3% 32,9%


Za prvu ruku...meni je žao na nepreglednosti;trenutno nemam vremena da uredim tablicu pa sam samo copy/paste iz excela;koga zanima malo će bolje proučiti;kad stignem zalijepiti ću nešto organiziranije!

netstrider
28.08.2006., 14:20
shichichu, ajd pliz formatiraj tekst do čitljivosti (npr. smanji font i odreži nule viška).
Pozdrav,

net

mirkoslav
28.08.2006., 14:46
Net, kopiraš tekst iz poruke i Paste Special u Excel, pa odabereš Text.
Nakon paste ti se pojavi mali Paste Options kvadratić (ako koristiš noviji Office, kao xp ili 2003) na kojeg klikneš i odabereš Use Text Import Wizard i u njemu kažeš da je delimited i da je delimiter space i sve ćeš dobiti u lijepe kolone u Excelu, pa ćeš još biti zahvalan što je tekst takav kakav je (konzistentan). Sve što trebaš je popraviti red s imenima kolona i to je sve. 30 sekundi posla.
Pozdrav svima

netstrider
28.08.2006., 15:25
Bilo bi lijepo da se mirkoslavov tekst ostavi negdje, npr. da ga se prebaci u temu za početnike. (ovaj moj post prije može se ostaviti kao pitanje na njega). Ili se može napraviti pitanje na koje je ovaj post odgovor.
Pozdrav,

net

shichich
28.08.2006., 15:25
Kad tablica bude skroz gotova,priložiti ću;dodat ću i blse!
Kad smo kod većih i ozbiljnijih građevinara u regiji,rekao bih da je najeftiniji zasada Energoinvest(zbog loše klime na SASE),nisam još detaljno proučavao Srbiju no ono što sam vidio nije ni blizu jeftino ni veliko kao ENISR,u usporedbi sa zapadnim kompanijama debelo je podcijenjena gledajući po osnovnim financ. pokazateljima(3-4 puta,što je za firmu te veličine mnogo);uzimajući u obzir da je tvrtka još uvijek drzavna,a ima performanse kao da je slabije vođena privatna(čak i bolje od nekih hrvatskih);nisko je zadužena i kad tad će se privatizirati-nije problem unutra čekati jer uglavnom ima dobar menadžment koji iz godine u godinu poboljšava poslovanje i sklapa sve više novih poslova;privatizacijom ce se aktivrati i reference koje je za vrijeme Yug. ENISR imao u inozemstvu;zanimljivo je znati da je ovo bila najveća građevinska tvrtka u bivšoj državi(najveći problem predstavlja gubitak reprolanca u povezanim tvrtkama koje su segmentirane i razdvojene tokom privatizacije)!

seljo
28.08.2006., 18:48
Cijenim Energoinvest i slazem se da je podcijenjen, ali ipak ga ne bi svrsto u gradjevinare. Evo pocetka jednog reporta o GP Putu gdje se i spominju najveci gradjevinari u Federaciji.....

Sarajevo-based GP Put used to be among the five biggest construction companies in former Yugoslavia. The company was established back in 1952, and it managed to remain the leader in the civil engineering sector in BiH. For example, GP Put's total sale incomes in 2005 were 50.6 million KM. At the same time, Hidrogradnja's sale incomes were 23.4 million KM, ZGP had 28.9 million KM, Asfaltgradnja from Visoko 30.6 million KM, GP Bosna 12.1 million KM, Sarajevoputevi 9.7 million KM, and Bosnaputevi 8 million KM.
GP Put is working on the construction of the Podlugovi-Visoko highway section. The company has recently purchased a construction lot at Bjelasnica Mountain to build apartments. In addition, GP Put plans to build two office buildings in the Sarajevo downtown and Stup suburb. In addition to BiH, GP Put works in Pakistan and Kenya, where the jobs amount 10 and 20 million euros, respectively. GP Put plans to increase its turnover to 71,737,207 KM this year, up by 40% from 2005, including its branches in Pakistan, Kenya and newly-opened branch in Lybia.

Sasko
28.08.2006., 19:07
kolega seljo, ako ti nije problem, daj uvrsti u gornju tabelu i Lavčević, pa ponovno postaj na forum. hvala unaprijed.

Dreamer
28.08.2006., 20:22
Net, kopiraš tekst iz poruke i Paste Special u Excel, pa odabereš Text.
Nakon paste ti se pojavi mali Paste Options kvadratić (ako koristiš noviji Office, kao xp ili 2003) na kojeg klikneš i odabereš Use Text Import Wizard i u njemu kažeš da je delimited i da je delimiter space i sve ćeš dobiti u lijepe kolone u Excelu, pa ćeš još biti zahvalan što je tekst takav kakav je (konzistentan). Sve što trebaš je popraviti red s imenima kolona i to je sve. 30 sekundi posla.
Pozdrav svima

Jel ipak može netko ostaviti attachment excell tablice za nas koji nemamo novi office?
Thanks

prljaviharry
28.08.2006., 20:37
Evo u xls-u.

shichich
28.08.2006., 21:10
GP Put je jako zanimljivo,kvalitetno i perspektivno poduzeće,pored energoinvesta(koji je građevinar koliko i npr.dalekovod) ponajbolje,s obzirom na cijenu i "menadžersku pozadinu",u regiji (P/S P/B P/E
0,22 0,44 9,83-dosta govori o cijeni;apsolutno gledano,mogli bi ga svrstati u kategoriju srednje velikih građevinara u užoj okolici,nekakav "al pari" Lavčeviću).Ono što je posebno zanimljivo je da je u repro-lancu sa nexe-grupom potpuno zatvorio krug(od kamena,cementa do reference),a imajući u vidu nexe-ove ambicije i i vrlo izglednu gradnju 5c-ulice te potrebu za izgradnjom raznih oblika infrasrukture u bih,potencijal je više nego očit,a sve to uz gore navedene rato-e;mislim da je pravo pitanje koliko bi bili spremni izdvojiti za ovakav privredni subjekt u lijepoj našoj-mnogo više nego što su dečki sa sase voljni,u svakom slučaju!?Naravno,pitate se u čemu je problem...pa ima priča i svojih negativnosti,prvo,već navedeni problem kao i kod enisr je svakako SASE kao tržište(malo investitora(osim šaćice slovenace- malo "institucije"),malo informacija,3% provizija+transakcijski troškovi prebacivanja novca,inertnost i pomanjkanje strategije BiH vlasti da "unaprijede" gospodarstvo);drugo,od 2002 se ovom dionicom trgovalo manje od 100 dana(što je naravno,i jedan od razloga ovakve cijene)...u svakom slučaju,građevinari na sase su,kada se u obzir uzmu cijene,veličina i perspektiva,najjeftiniji iz branše u cijeloj bašti!?

Nikolica
28.08.2006., 21:29
kolega seljo, ako ti nije problem, daj uvrsti u gornju tabelu i Lavčević, pa ponovno postaj na forum. hvala unaprijed.

Da li ima mogućnosti da se proširi tablica i s crnogorskim građevinarima. Bio bih jako zahvalan. Vjerojatno ne samo ja :) .

Bokica
28.08.2006., 21:29
Evo linkova gde imate osnovne parametre i informacije o najvecim i najpoznatijim putarskim preduzecima u Srbiji:

Putevi Beograd(PZPB)-najvece putarsko preduzece u Srbiji-66mil Eur prihod
http://www.sinteza.net/hov.php?Simbol=PZPB
Putevi Uzice(PUUE)-drugi po velicini putar u Srbiji - 48mil Eur prihod
http://www.sinteza.net/hov.php?Simbol=PUUE
Putevi Nish(PZPN)-konsolidovano najveci putar - 120mil Eur prihod
http://www.sinteza.net/hov.php?Simbol=PZPN

shichich
28.08.2006., 22:25
...od oka se čine pristojno vrednovani,a u strukturi imaju dosta institucionalnih igrača,što je i logično;pitanje je tko će tu dizati cijenu!?

Dreamer
28.08.2006., 22:28
Malo sam se potrudio i napravio komparativnu analizu gradjevinara u regiji.
Nadam se da cete pridruziti i dodati nove kompanije iz regije i njihove fundamentalne pokazatelje

Tablica ti je već zastarjela... GP Put o kojemu ste se danas raspričali više nije 5KM već 6,5KM ...+30% na 3500KM prometa...

Shichich, hvala na tablici, ali zašto pri objavi tablica u kojima se računaju parametri ne navedeš tržišnu cijenu pri kojoj su ti brojevi aktualni... dionice skoče 30% gore dolje u danu, pa svi ti brojevi malo vrijede ako se ne zna pri kojoj su cijeni bili kalkulirani.... inače svaka čast na želji da se tablica podijeli sa forumašima :thumbsup:

netstrider
29.08.2006., 09:53
U trenutku kad je on postao situacija je bila kakvu je naveo. To što onda on (ili možda ti) kupio GPUTR i time zaokružio priču je nebitno. Ona još nije "razigrana". Da je razigrana cijena bi joj bila niža (pogledaj razigranost na FCMLR ili nekim drugim likvidašima). Zar će institucija kupovati 1000KM mjesečno kad toliko ima dnevno bez ikakvog utjecaja na cijenu (vidi pool na npr. JPESR).
Pozdrav,

net

ps: Ti građevinari su građevinari manje od JPESR (ima projektne urede, mašine, svoje građevince i najveću službu za održavanje u BiH. Najveće građ. poduzeće u BiH. :) Mislim, je DLKV građevina stupova i stupića, ali to radi i elektroprivreda. Ako treba mogu sami počet od sutra i proizvodnju)

seljo
29.08.2006., 10:39
U trenutku kad je on postao situacija je bila kakvu je naveo. To što onda on (ili možda ti) kupio GPUTR i time zaokružio priču je nebitno. Ona još nije "razigrana". Da je razigrana cijena bi joj bila niža (pogledaj razigranost na FCMLR ili nekim drugim likvidašima). Zar će institucija kupovati 1000KM mjesečno kad toliko ima dnevno bez ikakvog utjecaja na cijenu (vidi pool na npr. JPESR).
Pozdrav,

net

ps: Ti građevinari su građevinari manje od JPESR (ima projektne urede, mašine, svoje građevince i najveću službu za održavanje u BiH. Najveće građ. poduzeće u BiH. :) Mislim, je DLKV građevina stupova i stupića, ali to radi i elektroprivreda. Ako treba mogu sami počet od sutra i proizvodnju)

Ne razmijem ovaj tvoj komentar oko "razigranosti" mozes li to objasniti?

Niti ne kuzim sto si htio reci sa JPESR. Postani gradjevinari se bave nisko/visoko gradnjom, a ne nikakvim odrzavanjem stupova ili slicno gdje na kraju proizvedu gubitak od 40mln KMa (kao JPESR).

Sto se tice nisko gradnje u BiH fakti su takvi da su glavni igraci GP Put i Asfaltgradnja (plus GP ZGP i djelomicno Hidrogradnja koji stagniraju), da ostvaruju stope rasta prihoda koji su respektabilni; npr. GP Put prihod u 2002 oko 23 mln, u 2005 50 mln, a za 2006 najavljuju 70mln, isto tako Asfaltgradnja 2002 13 mln, a u 2005 30mln; te da su im fundamenti debelo podcijenjeni.
Ne znam da li treba napominjati da slijedi gradnja koridora za kojeg se govorka da ce kostati od Eur 2,5-5 mlrd i da taj koridor sigurno nece graditi JPESR.

netstrider
29.08.2006., 10:57
Poolovi koji su razvili veću likvidnost cjenovno su jeftiniji. + su veći i likvidniji.
JPESR ne pravi minus na stupovima koliki na svojoj državi koja je siromašna. Nisu rudari gladni zato jer su gladni nego zato jer moraju kopati ugalj za džabe jer ga nemaju kome prodati. Mislim, još je najbolje RMUBR koji izvozi taj maloprodajni ugalj. Htio sam samo reći da je nefer stavljati taj DLKV obzirom da oni konstruiraju, proizvode i postavljaju stupove. Po tome je i ERNT građevinar. A bome i KOEI. A onda i DDJH (projektira, radi i postavlja (montira) sve živo, od igle do nuklearne lokomotive).
Inače, kad kažete Energoinvest, i dalje nemam pojma što firma sve ima (jesam, bio sam na webu, puno puta čitao članke jer me interesiralo, onako zbog opće kulture, ali činjenica da ima malo više poduzeća koje nose isto ime, pogotovo kad nemam pojma kojih je poduzeća od tih Energoinvest vlasnik mi govori samo da se pazim da ne kupim mačka s vrećom).
A to kako bi radnici to kupili... priče za malu djecu. Odakle njima blizu para? (ako bi se htjelo raditi "po Markoviću", što će onda biti s Babinim buntovnicima, radnicima FDM i FDS,... izbit će građanski rat). A ako bi im se htjelo to dati za jeftine pare (koje oni ni onda nemaju), sumnjam. Ako će im htjeti dati za skupe pare, onaj vicekancelarac Austrije će pisati Hadžipašiću i komegod da su Austrijanci, jel', zainteresirani, i da bi oni, jel'... to kupili,... jel'. :)
Volio bih da mi netko na temi o SASE pobliže opiše taj Energoinvest. Što sve ima. Što sve može raditi. Ali danas, ne što je mogao prije 15 godina.
Pozdrav,

net

shichich
29.08.2006., 11:12
dionice skoče 30% gore dolje u danu
Znaš i sam da je to zbog niskog evolucijskog stadija naših tržišta,a rast od 30% na 3500 KM u poduzeću koje generira 50M KM dobiti ne znači ništa,mislim znači isto kao da je icijena pala 30%....što se tiče tablice stavit ću vam u attach. kad organiziram podatke pa neka si svatko sam mijenja!

hercegovac
29.08.2006., 14:33
Izgleda da počinje okrupnjavanje građevinski firmi u bih.
Gp bosna putevi prije desetak dana 29,90 % firme prodato BBM-Operta grupi
I danas 210850 dionica po 8 otišlo (vjerovatno isto bbm grupi samo na drugu osobu-da nebi moralo objavit tender....)
Gp put Sarajevo preuzeli našicecement...
Ostaju još slatki i slobodni Energoinvest, Hidrogradnja, Žgp Sarajevo,.... i par "sitnijih firmica"...zanimljivo će da bude.

shichich
29.08.2006., 14:46
Volio bih da mi netko na temi o SASE pobliže opiše taj Energoinvest.

Nemoj uvijek ići toliko duboko,neke(čitaj:mnoge)firme u okolici se ne mogu pobliže opisati ako nisi unutra(to je ujedno i onaj faktor rizika emerging parketa) ili znaš nešto što drugi ne znaju...
Naravno da se osjećaj rizika i investicijske strategije te percepcija ulaganja razlikuju od investitora do invest...meni je kod energoinvesta na 7,5 bilo dosta ono što vidim(možeš reći da sam površan,ali samo slijedim logiku cijele regije!)?!

netstrider
29.08.2006., 16:04
Ajde, ajde. Znam neke stvari o Energoinvestu ("iznutra"), ipak je to firma veća od kioska. Svejedno, ostajem pri tome. Super je priča o E. Blumu, ali, neka mi netko opiše ovaj današnji Energoinvest. :)
(SASE po meni pruža daleko bolje prilike)

energent 01
30.08.2006., 09:14
energoinvest je u protekla 3 mjeseca ugovorio poslove u libiji,alziru i srbiji u vrijednosti preko 200 miliona eura

nevaljalko
30.08.2006., 10:46
p
:biggrin:

hercegovac
30.08.2006., 11:14
Išo je na 13,14 maraka prije 2 godine, kad su strani fondovi ulazili u Bih,
Potencijal ima, nema sumnje o tome, pod kontrolom države je 67% firme, pa nisam baš optimista o skoroj privatizaciji, a k tome još posluje pozitivno.
U bih problemi su s privatizacijom "propalih" firmi...uvjek neki skandali...vidićemo ....

panzer
30.08.2006., 23:13
Nezvanično o Energoinvestu... Gledajući logiku tržišta u regiji, nije previše interesantan ulagačima. Regionalno tržište je takvo da procenat dobiti ispod 100 % nije optimalna prilika, a prema dosadašnjem performansu dionice Energoinvesta nisu atraktivne. Normalno, nema potrebe se vezati za takve dionice.

Prijeratnog Energoinvesta nema i taj dio treba zaboraviti u većem dijelu. Sadašnji Energoinvest je praktično radi inžinjering, iako angažuje određen broj firmi na terenu, ne može se smatrati da je izvršni dio glavnina njegovog posla.
Do prije par godina, rješavani su organizacioni problemi unutar firme, rješavajući administrativne slučajeve vezano za bivša supsidijarna društva među kojima je bio i Energopetrol. Istovremeno se pravila i nova postavka poslovanja fokusirajući se na prijeratna tržišta.

Jedini bitan dio koji ima veze sa starim Energoinvestom jeste taj što je većina infrastrukture na bliskom istoku i sjevernoj Africi djelo Energoinvesta, dok sadašnja firma ima prednost u održavanju i nadogradnji te infrastrukture.
Iako je u posljednjem desetljeću zbog poznatih Haških aktera, firma bila neaktivna na pomenutom tržištu, izgleda da postepeno vraća svoj udio. To dokazuje i progresivni rast dobiti u zadnje tri godine ( 1,5 mil. KM ; 5 mil.KM i 8 mil.KM). Može se reći da je u pitanju konkretan izvoz, tj. samo "proizvod pameti" što je imajući u vidu ostvarene dobiti vjerovatno početak normalnog poslovanja.

Na početku godine je od strane uprave firme najavljivan godišnji promet od oko 350 mil.KM (ranije ugovoreni poslovi). U predhodnom postu stoji informacija o novim ugovorenim poslovima u vrijednosti od 200 mil. EUR. Veći dio tog iznosa čini ugovor o poslovima u Libiji od 160 mil. EUR (što je vrlo slabo popraćeno u javnosti), tako da ako bi se se ti projekti počeli izvršavati u ovoj godini moglo očekivati i znatno veći rast godišnjeg prometa a time vjerovatno i dobiti ( u zavisnosti od realizacije).
Malo je emitenata na SASE koji se mogu pohvaliti takvim poslovnim dešavanjima.

Sa druge strane, treba primjeti da su ROE I ROA još uvijek vrlo niski pa to ima negativan uticaj pri procjeni vrijednosti dionica.
Kao i što je već karakteristika na tržištima u regiji, glavnu ulogu imaju vijesti o privatizaciji a za sada se tako nešto ne nazire u slučaju Energoinvesta

netstrider
31.08.2006., 08:40
"ROE I ROA još uvijek vrlo niski pa to ima negativan uticaj pri procjeni vrijednosti dionica."

Glupo. S ovim se nikako ne mogu složiti. Što je loše u činjenici da su ROE i ROA niski? Pa da su visoki, onda tek ne bi vrijedila tih 100% prinosa.
Hvala, jedini si zasad rekao što je Energoinvest (ostali se šetkaju oko tog fenomena). Pozdrav,

net

hercegovac
31.08.2006., 09:21
Ja načuo da je za energoinvest zainteresiran ericson nikola tesla....

nidje_veze
31.08.2006., 09:31
Hvala, jedini si zasad rekao što je Energoinvest (ostali se šetkaju oko tog fenomena). Pozdrav,

net

ma ne šteka se nitko...ali www.energoinvest.com pa pod profile, structure, activity....sve ima...it is just click away...:biggrin:

sve sto nosi energoinvest pa xy dodatak nije vise onaj pravi energoinvest koji je bio prije rata...energoinvest d.d. je ono što sada najbolje radi i o kojem vjerovatno najviše čuješ...energopetrol je nekada bio u sastavu...i da je ostao, vjerovatno bi bio u boljoj poziciji nego sada...

nidje_veze
31.08.2006., 09:33
Ja načuo da je za energoinvest zainteresiran ericson nikola tesla....

od koga si načuo...brokeri...ekipa...????

shichich
31.08.2006., 09:38
"ROE I ROA još uvijek vrlo niski pa to ima negativan uticaj pri procjeni vrijednosti dionica."



Ja bih rekao da je pritom mislio(indirektno)na dajnju perspektivu rasta marži i ostalih performansa...
Što je loše u činjenici da su ROE i ROA niski?
Loše je što su niski,a dobro što će(između ostalog)zbog toga lakše biti veći!

netstrider
31.08.2006., 10:14
Zato je i dobro što su niski.
ERNT. ... (baš se pitam ko je to uspio izmisliti. pitam se pitam...)

hercegovac
31.08.2006., 10:16
Načuo od ekipe iz Hr ,mada sam načuo da su i slovenci u igri....
To su sve priče,a možda ima i nešto od toga, ja osobno nisam još ulazio u enisr, zanimljivija mi je hidrogradnja i žgp :mad:

shichich
31.08.2006., 11:44
zanimljivija mi je hidrogradnja i žgp
..A PUNO BOLJI GP PUT(po svim investicijskim multiplama)!!Pitao sam brokera i struktura je nešto ovako 70%-ak nexe,15%-ak dva fonda i neki doo 5%-ak;mali free float;ŽGP još i može proći ali hidro nije dobra nipočemu osim po činjenici da je bila veliko poduzeće u Yug i ima puno bv,koji nije iskoršten do alarmantnih razmjera,pogledaj povrat prihoda na kapital i aktivu i usporedi sa regionalnim primjerima pa ćeš vidjeti koliko je hidro.u lošem stanju,za jednog takvog građevinara se očekuje barem velik prihod,a kasnije se poradi na NPM i ostalim maržama,tu se vidi koliko im fali stare slave(još su i negativni na kraju)

nevaljalko
31.08.2006., 12:05
al evo dans ide na 6 hidro neko je počeo vući gore

seljo
31.08.2006., 12:12
al evo dans ide na 6 hidro neko je počeo vući gore

A sta je sa ASFG?
http://www.internet.ba/asfaltgradnja/index_b.htm

nevaljalko
31.08.2006., 12:21
TRZISTE PO CIJENAMA
Kupovni (TOP 10) Prodajni (TOP 10)
Kolicina Cijena
6 h 7,0000
Cijena Kolicina
9,0000 278
10,0000 305
12,0000 1 h
15,0000 1693

nema trgovine

nevaljalko
05.09.2006., 12:46
hidrogradnja ide gore


Kolicina Cijena
420 6,3000
1000 6,2500
96 6,2000
1 h 6,2000
1 h 6,1100
842 6,0100
1 h 6,0000
1 h 5,9000
1 h 5,2500
600 5,1000
Cijena Kolicina
6,5000 909
6,5000 1000
6,5000 900
6,5000 208
6,9500 417
6,9900 1000
7,0000 909
7,0000 200
7,0000 1500
7,0000 909

hercegovac
05.09.2006., 15:53
Činjenica je da zadnji tjedan idu građevinske firme na sase danas 13295 dionica hidrogradnje pokupljeno do 6,50, a prije 10-tak dana bilo je na 5-5,50.

seljo
19.09.2006., 17:59
Dokić: Studija izvodljivosti Koridora 5C biti će donesena u oktobru
Utorak, 19 Septembar 2006
Ministar komunikacija i transporta BiH Branko Dokić izjavio je da bi konačna Studija izvodljivosti za izgradnju autoputa na koridoru 5C mogla bi da bude donesena krajem oktobra.

Dokić je podsjetio da će na izgradnji koridora biti zaposleno najmanje 20.000 radnika i da će taj projekt značiti upošljavanje 60 posto privrednih, industrijskih i proizvodnih preduzeća u BiH, te da će cijeli projekt doprinijeti razvoju turizma u našoj zemlji.

Nacrt završnog izvještaja Studije izvodljivosti za izgradnju autoputa na koridoru V-C razmatran je na sastanku u Banjoj Luci kojem su prisustovali i predsjednik Komisije za koncesije BiH Hamed Mešanović, menadžer ugovora Studija izvodljivosti Ešref Gačanin, kao i predstavnici IPSA Instituta iz Sarajeva, koji je vodeći konsultant za izradu Studije izvodljivosti.

Govoreći o prednostima koje će donijeti izgradnja koridora, Dokić je naveo da se planira da područje Posavine bude industrijska zona koja je oslonjena na koridor i na koridor 10 koji povezuje Beograd i Zagreb, obnova plovnosti Save, a Luka Ploče da ostvari onaj značaj kakav joj je dat prilikom izgradnje. Iz tog razloga, dodao je, BiH s Hrvatskom treba da razriješi sva otvorena pitanja o Luci Ploče.

biznis.co.ba

Monk
03.10.2006., 16:44
Evo vijestica:

http://www.hrt.hr/teletext/?str=202-01

Dakle, za sada su troškovi oko 7 milijardi KM.

Bit će valjda posla za Bijeljinaput, Prijedorputeve, GP Put, Viadukt, Granit, Ušće Bosne...
Ovo bi moglo razbuditi BiH. :thumbsup:

seljo
14.10.2006., 10:31
U vezi Vc, i tko je poceo dobivati posao

LOCAL CONSORTIUM TO BUILD KAKANJ – VISOKO ROAD
The Federation Ministry of Traffic and Communications decided to sign a contract to build Kakanj –Visoko highway section with a consortium consisted of Asfaltgradnja Visoko, Integral Inzenjerinf Laktasi, BBM Amfibolit Vares and GP Put Sarajevo. The section is 7.6 kilometers long.
GP Put, a construction company owned by Croatian Nexe Group, will lead this
government-funded project. Kakanj – Visoko section is part of the Corridor 5C
highway. The Ministry selected the consortium among nine qualified bidders.

Shogun
19.10.2006., 01:32
Kada usporedim Puteve Beograd prihod 66mio€ i GP put, vidim da je PZPB dosta podcijenjen, a ja prodao većinu jer kao odigrao svoje...

Asfaltgradnja p/e 11,4

Čini mi se da se dosta promijenilo od kada je otvoren prvi post sa tablicom na SASE. Čak mi i ova cementara kakanj postaje skupa u odnosu na cementaru kosirjevo u Srbiji. (jel' netko zna kolika proizvodnja cementa je u Kaknju)

Dali ima u BL podcjenjenije građevinske dionice sa prihodom većim od 20mio€?
gledao sam prijedorputeve i krajina GP

Beton se trži na 17 P/E al' eto gadno je podcijenjen na knjigovostvenu

Smješno su podcijenjene građevinarske dionice na belexu, tj. najpotcjenjenije u regiji, a najveće tržište poslije našeg!?

Jedino za što bi mjenjao bio bi Granit u regiji.

seljo
19.10.2006., 16:25
U vezi Vc, i tko je poceo dobivati posao

LOCAL CONSORTIUM TO BUILD KAKANJ – VISOKO ROAD
The Federation Ministry of Traffic and Communications decided to sign a contract to build Kakanj –Visoko highway section with a consortium consisted of Asfaltgradnja Visoko, Integral Inzenjerinf Laktasi, BBM Amfibolit Vares and GP Put Sarajevo. The section is 7.6 kilometers long.
GP Put, a construction company owned by Croatian Nexe Group, will lead this
government-funded project. Kakanj – Visoko section is part of the Corridor 5C
highway. The Ministry selected the consortium among nine qualified bidders.

http://www.poslovni.hr/18783.aspx

Prosječna cijena gradnje kilometra autoceste bit će 12,3 milijuna eura. Najniža cijena bit će u ravničarskom dijelu Bosanske posavine od sjeverne točke spajanja na autocestu koridora 5C kroz Slavoniju od Svilaja do Karuše 6,7 milijuna eura, a najskuplja dionica bit će u planinskom dijelu sjeverne Hercegovine od Tarčina do Konjica. Tu će cijena gradnje kilometra autoceste, kako se procjenjuje, iznositi gotovo 17 milijuna eura. Kako je rekao direktor IPSA instituta, ukupna dužina autoceste na koridoru 5C kroz BiH iznosit će 290,6 km, a gradit će se kroz osam dionica. Kako je rekao ministar Dokić, prednatječaj za koncesionara gradnje autoceste kroz BiH bit će objavljen krajem rujna ili početkom listopada.

Na temelju ovog ako uzmemo prosjecnu cijenu na ovih 7,6 kilometra, ispada da ce gore spomenuti cetvorac inkasirati oko 180 mil. KM sto je vise od njihovog trenutacnog prihoda.

Slazem se da su i putari u Srbiji potcijenjeni, ali bogme jesu i ovi u BiH (u komparaciju sa Hrvatskima).

bob rock
16.11.2006., 18:13
Mislim da smo temu neopravdano zapostavili. Građevinari u Regiji (izuzev Hrvatske i vjerojatno Slovenije) već sada fundamentalno su značajno podcjenjeni. Ako znamo da kapitalne infrastrukturne investicije tek dolaze, za pretpostaviti je da će doći do velikog povećanja obima poslova, što bi u konačnici trebalo rezultirati velikim profitima kompanija.
Na SASE je period akumulacije (iako su cijene već porasle), a realno je za očekivati da će samim približavanjem velikih poslova (autoput, koridor Vc, hidro i termoelektrane) cijene značajno porasti. Zato nemojmo zanemariti ovaj sektor, jer ima veliki potencijal. Shicich je u startu dao dobru analizu, bilo bi dobro da nastavimo s konkretnim stvarima, ako netko nešto ima.

panzer
16.11.2006., 21:27
Autoput 5c kao projekt na državnom nivou se još uvijek može smatrati misaonom imenicom što je sasvim logično imajući u vidu da država BIH nije prihvaćena od svih strana pa očekivanje konkretnih koraka i upošljavanje domaće građevinske operative na tom poslu zadugo ne treba očekivati, barem dok se politička situacija ne promijeni.

Za sada postoje realnije opcije: Aktuelna inicijativa oko angažovanja Strabaga za gradnju puteva u RS na osnovu kojeg će i značajan udio imati domaće firme. Naredni mjeseci će pokazati kojom brzinom bi ovaj proces mogao teći.
S druge strane u federaciji, ne računajući početak izgradnje nove dionice autoputa, od 2007. počinje rekonstrukcija svih regionalnih puteva za koje je predviđeno 100 mil. EUR dok je već prikupljeno 48 mil. EUR. Tako da se iduće godine mogu očekivati veće aktivnosti u sektoru niskogradnje.

Vjerovatnoća je da će najveći dio "kolača" imati firme koje su bliske vladajućim strukturama tj. INTEGRAL INŽINJERING u RS i u zadnje vrijeme postoji mogućnost da u federaciji ojača firma "Zvornikputevi"(bivša JATA) sa sjedištem u Kalesiji. Obje firme su DOO tako da nema ulagačkih mogućnosti.

Što se tiče građevinskih firmi koje kotiraju na berzama, prvenstveno bi se dalo razmisliti o onima sa sjedištem u zapadnom dijelu BIH.

bob rock
18.11.2006., 08:58
Možda će u RS Strabag biti nosioc poslova, ali u FBIH će biti domaći izvođači.Vlada FBIH već je potpisala dva ugovora sa izvođačima za dionicu koridora 5c u dužini cca 10 km. Prvi ugovor vrijednosti cca 30 milijuna KM potpisan je sa grupom koju predvodi GP Put Sarajevo, dok je drugi, za mostove, potpisan sa GP ŽGP Sarajevo, vrijednosti cca 20 milijuna KM. Realno je očekivati da će ŽGP biti nosioc svih izgradnji mostova i viadukata na cijelom koridoru.

panzer
18.11.2006., 21:56
To sa novom dionicom autoputa od je nešto starija vijest, ali opet treba ponoviti da je gradnja čitavog koridora vrlo upitno. Za sada prvenstveno zbog političkih razloga jer se ako se prihvati taj projekat na državnom nivou automatski se prihvata i država kao institucija. Za tako nesto treba dosta vremena.

Pored toga, postoji i jedna konkretna operativna problematika. Bez pokretanja rafinerije u Bos. Brodu, nema šanse da se ide u gradnju cijelog koridora jer u kratkom vremenu treba obezbijediti ogromne količine putnog bitumena bez kojeg nema ni asfalta.

Za sada ni jedna rafinerija u okolnim zemljama(HR,HU,SCG) nema dovoljne količine za redovne isporuke za trenutne projekte u BH . Kakva bi tek situacija bila kad bi se gradnja autoputa 5c oslonila na uvozni bitumen. Tako da bez domaće rafinerije nema ni većeg projekta.

Erik
27.11.2006., 00:24
Napravio sam tablicu sa svim građevinarima iz Hrvatske, BiH (BLSE i SASE), Srbije i Makedonije. Uvijet je bio da je zadovoljena barem minimalna likvidnost, odnosno barem 10% trgovanja u zadnjih 100 dana, te da su izvještaji javno dostupni (ukoliko sam neku zaboravio, slobodno me nadopunite).

Radi se o ukupno 36 građevinskih firmi.

Na posebnom sheetu poredane su najbolje dionice po pojedinom indikatoru, odnosno multiplikatoru. Multiplikator je geometrijska sredina 2 ili više cijenovna indikatora. Multiplikator je upravo proporcionalan cijeni, dakle ako cijena skoči npr. 50%, multiplikator će također porasti 50%.

Erik
27.11.2006., 00:26
Ako gledamo poredak po multiplikatoru svih 5 indikatora, vidimo da su najbolji građevinci:

GRDP (Gradip, RS) 0,87
PZPP (Putevi Požarevac, SR) 1,26
GRKI (Graditelj Kikinda, SR) 1,31
BESK (Beton Skopje, MK) 1,51

Gradip ima uistinu niske indikatore, pogotovo ako uzmemo u obzir da se radi o prilično likvidnoj dionici. Međutim, u 2006 godini očekujem niže prihode i dobit nego u 2005, pa će i pokazatelji biti nešto lošiji. Također, u radu Gradipa bilo je određenih nepravilnosti (isplate radnicima na ruke), što je dodatno utjecalo na cijenu dionice. Ipak, sumnjam da će to bitnije utjecati na buduće poslovanje Gradipa, te smatram da je pri ovim cijenama Gradip debelo podcijenjen.

Putevi Požarevac su trenutno u silaznom trendu. Cijena je pala sa 5200 na samo 3500 DIN. S obzirom da je ZABA Aktiv ulazio na 5200, te da su još dva fonda bila zainteresirana na znatno višim cijenama od trenutne, nema sumnje da je PZPP odlična prilika za dugoročno ulaganje. Do sada su se bavili isključivo niskogradnjom, ali od ove godine kreću i sa visokogradnjom (većinski vlasnik PZPP, Slovensko Primorje je specijalizirano za visokogradnju), pa možemo očekivati daljnji rast prihoda.

Graditelj Kikinda je odlično vođena firma koja širi svoj biznis (kupnja drugih građevinaca; otvaranje suvremene tvornice asfalta; povećanje prihoda). Graditelj ima kontinuitet profitabilnog poslovanja, a u narednim godinama možemo očekivati rast prihoda i dobiti. Očekujem da će cijena dionice vrlo brzo narasti, ali za mene je to prvenstveno dugoročno ulaganje.

Beton Skopje je najveća od ove 4 firme, te drugi najveći građevinac u Makedoniji. Pored toga, dionica je vrlo likvidna, a P/B je daleko najniži u sektoru. Međutim, P/E je relativno visok, a u 2005 došlo je do znatnog pada prihoda (-39%).

Po mojem mišljenju, sve 4 dionice su vrlo dobre za dugoročno ulaganje, a moj osobni favorit je GRKI.

Pored toga, zanimljivima mi se još čine Granit, te Prijedor Putevi, kao dvije vrlo kvalitetne, a još uvijek ne preskupe firme. U FBIH ima par jeftinih, ali vrlo nelikvidnih firmi.

hjk
27.11.2006., 00:58
kako ponderiraš multiplikatore?

Erik
27.11.2006., 09:05
Za sada svi indikatori imaju jednaku težinu unutar multiplikatora. Razmišljam o uvođenju pondera, te određenih diskonta/premija na likvidnost, veličinu firme i zaduženost.

ChoChikun
27.11.2006., 09:47
Najprije bi trebalo uvesti diskont tržišta da bi sve dobilo neki smisao. Suviše su velike razlike među tržištima da bi se indikatori tek tako uspoređivali.

Erik
27.11.2006., 09:57
Stoji to što kažeš, ali takav diskont je izrazito subjektivan.

Vjerojatno ćemo se svi složiti da male firme treba diskontirati u odnosu na velike, ali se gotovo sigurno nećemo složiti treba li Srbiji lupiti diskont u odnosu na RS, ili obrnuto.

geene
27.11.2006., 10:34
Ukoliko gledaš potencijale s obzirom na većinu tržišta i samim time poslova koji su pred jednima i drugima onda će ti i pojam diskonta biti jasniji.
Po meni je daleko više potencijala u Srbiji,naravno i za jedne i druge trebat će vremena.

Erik
27.11.2006., 10:51
Ukoliko gledaš potencijale s obzirom na većinu tržišta i samim time poslova koji su pred jednima i drugima onda će ti i pojam diskonta biti jasniji.
Po meni je daleko više potencijala u Srbiji,naravno i za jedne i druge trebat će vremena.

Zašto misliš da meni pojam diskonta nije jasan?

To što si naveo svakako utječe na diskont tržišta, ali postoje i razni drugi čimbenici.

shichich
27.11.2006., 11:59
Zgodno,i ja sam svojavremeno napravio istu tablicu i zaključak je bio da više ne pokazuje nego pokazuje,a problem se javlja upravo u različitim tržištima i diskontom svakog pojedinog i činjenici da većina njih posluje na različitim tržištima sa različitim ekonom uvjetima,daljnji problem je problem veličine,dok u Banja L ima izrazito malih,bilančano kvalitetnih u Srbiji,Sarajevu i HR ima građevinara koji su po kriteriju veličine jednostavno neusporedivi sa ovima,i općenito je vrlo teško uspoređivati tvrtke toliko različite veličine;mislim da u tablici nisam vidio energoinvest(ili ga ne računaš kao građevinara! kao neki),a vrlo sigurno bi izmjenio izgled tablice,jedini problem kod ENISR je pitanje kako diskontrati SASE!?

geene
27.11.2006., 12:25
Zašto misliš da meni pojam diskonta nije jasan?

To što si naveo svakako utječe na diskont tržišta, ali postoje i razni drugi čimbenici.
Ma,nije to bilo u negativnom kontekstu.Znam ja da ti razumiješ pojam diskonta.Osnovna namjera mi je bila da to razmotriš više kroz veličinu tržišta,a u skladu s time i da napraviš diskonte.Mislim da ćeš tako lakše odrediti diskonte.
Samo prijateljski savjet.Nije to bila ni u jednom trenutku izjava s negativnom konotacijom.

zoki
27.11.2006., 17:46
Ako gledamo poredak po multiplikatoru svih 5 indikatora, vidimo da su najbolji građevinci:

GRDP (Gradip, RS) 0,87
PZPP (Putevi Požarevac, SR) 1,26
GRKI (Graditelj Kikinda, SR) 1,31
BESK (Beton Skopje, MK) 1,51

Gradip ima uistinu niske indikatore, pogotovo ako uzmemo u obzir da se radi o prilično likvidnoj dionici. Međutim, u 2006 godini očekujem niže prihode i dobit nego u 2005, pa će i pokazatelji biti nešto lošiji. Također, u radu Gradipa bilo je određenih nepravilnosti (isplate radnicima na ruke), što je dodatno utjecalo na cijenu dionice. Ipak, sumnjam da će to bitnije utjecati na buduće poslovanje Gradipa, te smatram da je pri ovim cijenama Gradip debelo podcijenjen.


treba spomenuti za gradip da je u prvom polugodištu 06 u relativno velikom gubitku i da su mu prihodi 40% manji ako usporedimo 1h06 i 1h05 (to je vjerojatno iznimna situacija, ali nisam uspio saznati zašto je to tako). meni osobno je gradip bio vrlo zanimljiv na cca 0,37 kada sam uspio kupit neku siću. zatim je netko (nažalost) "morao" dići cijenu na 1,2 što mi nije bilo jasno jer su nedugo poslije izašli ovi loši rezultati i vijest o muljaži. zato mi je tu preveliki rizik, a premala očekivana cijena.

Graditelj Kikinda je odlično vođena firma koja širi svoj biznis (kupnja drugih građevinaca; otvaranje suvremene tvornice asfalta; povećanje prihoda). Graditelj ima kontinuitet profitabilnog poslovanja, a u narednim godinama možemo očekivati rast prihoda i dobiti. Očekujem da će cijena dionice vrlo brzo narasti, ali za mene je to prvenstveno dugoročno ulaganje.

pročitao sam temu što si otvorio i mogu komentirati da će kod ove dionice procjene uvijek biti (i očito već jesu) vrlo individualne. s jedne strane mala firma sa malim free-floatom i eventualna opasnost od d.o.o, a s druge strane relativno niski pokazatelji koji pokazuju da se očito radi o vrlo profitabilnoj firmi. ovo je rezime onog što sam pročitao, a najbolje je pročitati cijelu temu. ja sam za sada ostao neutralan.

Beton Skopje je najveća od ove 4 firme, te drugi najveći građevinac u Makedoniji. Pored toga, dionica je vrlo likvidna, a P/B je daleko najniži u sektoru. Međutim, P/E je relativno visok, a u 2005 došlo je do znatnog pada prihoda (-39%).

Mislim da je velika sreća što su Betonu tada pali prihodi jer ga možda nitko nebi mogao kupovati tako jeftino. Beton je nedavno dobio dva jako velika posla koja će poprilično utjecati na njegove prihode i to je vrlo bitno kod procjene vrijednosti BESK.

bob rock
27.11.2006., 22:13
Čini mi se da nitko nije rekao, pa ja sada zahvaljujem Eriku na uloženom trudu i nesebičnosti.
Osobno mislim da podaci nisu lako usporedivi, zbog više razloga (neki su spomenuti u prethodnim postovima), ali svakako daju lijep pojedinačni pregled. Svaku firmu treba pogledati pojedinačno, uzimajući u obzir i domicilno tržište. Ja osobno preferiram SASE, a GP ŽGP sam već ranije uočio kao dionicu sa izrazitim potencijalom. Praktički nezadužena firma, niski P/S i P/B, posluje s malom pozitivom (visoki P/E). Dodatni potencijal je u izgradnji autoputa na koridoru 5c. Nemoguće ih je zaobići, jer su praktički jedina firma koja gradi mostove i viadukte, a ako ih negdje bude, to je sigurno u BIH. Upravo su od države dobili posao na dionici dugoj 10 km, vrijedan 20 milijuna KM, gotovo dosadašnji godišnji prihod.
Na SASE sa ovom dionicom na nižim cjenama gotovo da nije bilo likvidnosti, pojavila se tek na 10,50 KM i to je polazna točka. Nije nagovaranje, već isticanje i preporuka za one koji vole SASE.
Još jednom zahvaljujem Eriku.

Erik
27.11.2006., 22:53
Osobno mislim da podaci nisu lako usporedivi, zbog više razloga (neki su spomenuti u prethodnim postovima), ali svakako daju lijep pojedinačni pregled. Svaku firmu treba pogledati pojedinačno, uzimajući u obzir i domicilno tržište.

Točno to. Ova tablica prvenstveno daje pregled svih dionica u sektoru. A svaku dionicu treba promatrati pojedinačno, te na pokazatelje iz tablice dodavati razne minuse i pluseve zbog tisuću razloga koje nije moguće egzaktno odrediti.

slikar
28.11.2006., 09:56
Tabela je mrak!

Cini mi se da ti se potkrala greska za KTL kod GRNT i BESK (meni pise u %)?

Zar je normalno da su gradevinari toliko (pre)zaduzeni? Zaduzenost je kod vecine
> 55% sto je gornja preporucena vrijednost.

Tnx.

Erik
28.11.2006., 13:57
Imaš pravo, za Granit i Beton je greška, odnosno kopirana je zaduženost u slijedeće dvije kolone. Popravit ću to, hvala.

Za građevinare je visoka zaduženost prilično uobičajena. Rekao bih da je zaduženost od nekih 70-ak% sasvim normalna i nije zabrinjavajuća.

slikar
29.11.2006., 15:01
Ako nije problem, posalji prave vrijednosti za GRNT i BESK.

slikar
29.11.2006., 15:02
Tnx.

slikar
29.11.2006., 15:34
treba spomenuti za gradip da je u prvom polugodištu 06 u relativno velikom gubitku i da su mu prihodi 40% manji ako usporedimo 1h06 i 1h05 (to je vjerojatno iznimna situacija, ali nisam uspio saznati zašto je to tako)

Da li je svi gradevinarci imaju istu situaciju?
(npr. zbog vise poslova u ljeti - rashode odmah knjize, a prihode kasnije)

slikar
29.11.2006., 15:44
Ima na www.prnjavor.info nesto informacija o GRDP projektima.
Pod pretrazivanje vijesti stavi se gradip.

Iako, kada bi GRDPu prihodi i bili 3x manji (zbog 500K utaje poreza + kazna +
pretpostavljeni manji prihodi), pa bi uslijed toga p/e bio 3x1,5=4,5 sto je mala
vrijednost. Zaduzenost je 30% i KTL je ~2 sto je ok.

Salamander
30.11.2006., 10:08
Ima li tko kakva saznanja kako bi ZVPT mogao završit godinu, 1H06 rezultati su OK samo me brine smanjenje obujma poslova!

Zeks
30.11.2006., 21:20
Ima li tko kakva saznanja kako bi ZVPT mogao završit godinu, 1H06 rezultati su OK samo me brine smanjenje obujma poslova!

Prema polugodisnjim rezultatima skoro sva gradjevinska preduzeca imaju losije rezultate. Zbog prirode poslovanja, mislim da to nije toliko relevantno. Prava slika ce se vidjeti na kraju godine.

ZVPT je trenutno jedna od najpotcjenjenih firmi iz ove branse sa veoma niskom PS od 0,226! Za ilustraciju PS kod PDPT je preko 1.

netstrider
01.12.2006., 07:43
Uvođenje PDV-a onda spada u prirodu poslovanja, jer je to nakon povećane konkurencije najveći razlog za lošije rezultate za putare u RS (i činjenica da nije bilo obnavljanja cesta; to im isto utječe; dogodine će bit više, pa će i poslovanje biti bolje + će biti valjda koja mrvica i od autoputa).

Erik
04.12.2006., 16:17
treba spomenuti za gradip da je u prvom polugodištu 06 u relativno velikom gubitku i da su mu prihodi 40% manji ako usporedimo 1h06 i 1h05 (to je vjerojatno iznimna situacija, ali nisam uspio saznati zašto je to tako).

Ovo je u stvari razlog zašto je Gradip podcijenjen. Ljudi se fokusiraju na pad prihoda u 2006-1H, a ne znaju što je uzrokovalo taj pad.

Zbog uvođenja PDV-a neki su građevinci u RS na kraju prošle godine obračunali 'unaprijed' sve što su mogli. Drugim riječima, dio prihoda iz 2006-1H prebačen je u 2005-2H, što je rezultiralo odličnom 2005 godinom, te slabim prvim polugodištem 2006.

Građevince je zbog toga dobro gledati kroz ttm, odnosno (2005-2H) + (2006-1H). Gradip je tu odličan, ima P/S=0,35 i P/E=1,88.

Treba gledati širu sliku, a ne brinuti zbog pada prihoda koji je isključivo posljedica računovodstvene politike, a ne manjka posla. Gradip ima mnogo posla u ovoj godini, a vjerojatno će imati i u narednima i s te strane nema razloga za zabrinutost.

Dinkic
05.12.2006., 18:19
Zahvaljujem se na ulozenom trudu, kao i nesebicnoj podeli podataka i dobijenih rezultata sa drugima clanovima foruma :)

Pretpostavljam da bi ponder (odnosno diskont/premija) trebalo da obuhvati i vlasnicku strukturu - odnosno cinjenicu da neka firma nema vecinskog vlasnika, te da se ukalkulise "premija" za preuzimanje.

PS. mislim da bi sa BELEXa trebalo ubaciti i ENHL iako nema najbolje pokazatelje obzirom da je bilans blago receno nastiman te su rezultati smesno mali (koji se solidno trguje ovih dana, a koji nema vecinskog vlasnika jos uvek, a unutra su izmedju ostalih i hrvatski fondovi)

Za sada svi indikatori imaju jednaku težinu unutar multiplikatora. Razmišljam o uvođenju pondera, te određenih diskonta/premija na likvidnost, veličinu firme i zaduženost.

Shogun
20.12.2006., 02:39
Evo neću da ekipi na Sase kvarim poso, pa ću ovdje postati.

Ja se trudim kupiti građevinara u Srbiji da ima P/E manji od 7, al' ovi na Sase, nikako mi nejde u glavu šta oni tamo kupuju?

Sarajevska je Hidrogradnja smanjila gubitak za polovinu. U prvoj polovini ove godine on je iznosio 1,43 milijuna eura. Sarajevska Hidrogradnja ima aktivu od 72,9 milijuna eura, a kapital iznosi 35,19 milijuna eura. Obveze su veće od ukupnog kapitala tvrtke 37,72 milijuna eura. Drugo sarajevsko građevinsko poduzeće Vranica povećalo je gubitak u prvoj polovici ove godine (1,27 milijuna eura) u odnosu na prvu polovicu 2005. Prihodi Vranice iznosili su u prvoj polovici ove godine 2,4 milijuna eura, a troškovi 3,76 milijuna. Aktiva Vranice je 13,14 milijuna, a kapital 3,28 milijuna eura. Obveze poduzeća iznose 9,86 milijuna eura. Energopetrol je prvu polovicu godine ostvario minus od 1,1 milijuna eura što je za 21 posto manji gubitak nego u prvoj polovici prošle godine. Treće najveće građevinsko poduzeće u Sarajevu ŽGP smanjilo je gubitak u prvoj polovici ove godine u odnosu na prošlu polovicu godine za tri puta. Ove godine iznosio je 0,38 milijuna eura. Prihod ŽGP-a u prvoj polovici godine bio je 6,69 milijuna eura, a troškovi su bili 7,07 milijuna. Aktiva poduzeća iznosi 13,68 milijuna eura, a kapital 11,76 milijuna. Obveze iznose 1,9 milijuna eura.
http://www.poslovni.hr/29488.aspx
i
ma još par firmi koga zanima neka čita

lovac
20.12.2006., 09:15
Vidim da stavljate P/E daleko na prvo mjesto. Ako je mali P/E znači da ne ulažu dovoljno, teško da imaju moderne strojeve i da nemaju u šta ulagati.

bob rock
20.12.2006., 09:45
Evo neću da ekipi na Sase kvarim poso, pa ću ovdje postati.

Ja se trudim kupiti građevinara u Srbiji da ima P/E manji od 7, al' ovi na Sase, nikako mi nejde u glavu šta oni tamo kupuju?


http://www.poslovni.hr/29488.aspx
i
ma još par firmi koga zanima neka čita


Poštivam tvoj izbor da kupuješ građevinara sa P/E manjim od 7. To je svakako vrlo dobar indikator. Međutim, iz omjera P/E može se sagledati samo trenutno poslovanje firme, i to ne u cjelosti, potrebno je uzeti u obzir dosta pokazatelja da bi se dobila cjelovita slika. Iz P/E ne može se utvrditi potencijal i perspektiva firme i cijelog tržišta. U BIH građevinari pate od kroničnog nedostatka posla i u takvoj situaciji rezultati koje neke firme ostvaruju više su nego zadovoljavajući. Kako u BIH predstoje kapitalne infrastrukturne investicije potpuno je jasno da će doći do velikog kvalitativnog pomaka u poslovanju. Smatram da bi neke firme (ne male, već respektabilne) sa budućim rezultatima poslovanja imale P/E uvjerljivo ispod 7. To se kupuje na Sase.

Erik
20.12.2006., 13:31
Ako je mali P/E znači da ne ulažu dovoljno, teško da imaju moderne strojeve i da nemaju u šta ulagati.

Možeš li ovo obrazložiti? Kako nam P/E govori o ulaganju i modernosti strojeva?

lovac
21.12.2006., 03:05
Npr. to šta GRKI ima manji P/E od SJLB ne znači da GRKI bolje upravlja financijama. Možda SJLB ulaže daleko više i bez toga ulaganja bi P/E bio 1. Ne treba previše u P/E gledati jer to ne mora značiti ništa.

Erik
21.12.2006., 10:22
Npr. to šta GRKI ima manji P/E od SJLB ne znači da GRKI bolje upravlja financijama. Možda SJLB ulaže daleko više i bez toga ulaganja bi P/E bio 1.

To nije objašnjenje tvoje tvrdnje. Rekao si da mali P/E znači da ne ulažu dovoljno. To je besmislica.

Grunf
17.01.2007., 15:15
Kako bi protumačili današnji pad Puteva Požarevac s 3700 na 3000?

Mijo
18.02.2007., 11:20
Ljudi, a što je s građevinarima u CG ? Kakva je tamo situacija? Ništa ne pišete... Nije valjda da oni tamo neće ništa graditi...

slikar
10.03.2007., 11:36
Evo pratim GRADIP pa sam naisao na nesto novijeg datuma:
"Među tri organizacione jedinice Građevinskog preduzeća "GRADIP", nalazi se i pogon za proizvodnju građevinskih elemenata svih dimenzija radi u prigradskom naselju Ratkovac.

Prosječna godišnja proizvodnja je 300.000 elementa, a "GRADIP" radi i dimnjačke obloge, ivičnjake, betonske ploče, profile...

- Proizvodnja se odvija na tri savremene prese, gdje je angažovano 27 radnika.

Uz posao izrade elemenata za građevinarstvo, tu su još betonara i armirački pogon. Imamo i kvalifikovane radnike koji se pridržavaju svih standarda za ovu djelatnost, pa su naši elementi mnogo bolji od raznih drugih proizvođača. I cijenom smo povoljniji, što kupci znaju da prepoznaju. Sa dovoljnim količinama dočekujemo punu građevinsku sezonu, pa neimari "GRADIP-a" uveliko utvrđuju planove angažovanjem svoje operative.

Zidari, tesari i drugi majstori imaće, sasvim je sigurno, pune ruke posla i ove godine, što će omogućiti da ova firma sačuva visok rejting u srpskom gređevinarstvu.

Nedavno je ovaj kolektiv, na ceremoniji u Londonu, dobio prestižno priznanje, Zlatnu krunu kvaliteta, koju prnjavorski građevinari žele još jednom da potvrde.

B.R. - Večernje novosti
16.02.2007."

O priznanju kojeg su dobili:
Međunarodna organizacija Business Initiative Directions iz Londona dodijelila prnjavorskom "Gradipu" prestižno međunarodno priznanje za vrhunski kvalitet "International quality crown award (11.12.2006)".
vise na:
http://www.prnjavor.info/?subaction=showfull&id=1165824063&archive=&cnshow=news&ucat=2

U 8.mj 2006 jedan od objekata koje su gradili bio je i Trzni centar:
" u petak je na mjestu bivše Gradske tržnice u Prnjavoru, u užoj gradskoj zoni, otvoren savremeni Tržnoposlovni centar.

Objekat vrijedan pet miliona maraka izgradilo je preduzeće "Gradip" u planiranom roku... (12.08.2006.)"

zeko_ma
06.11.2007., 13:34
Kako bi protumačili današnji pad Puteva Požarevac s 3700 na 3000?

Treba li to posebno tumačiti, pa Srbija je drhtavije tržište nego Hrvatska, čim malo zafali kapitala, dionice cure prema dolje. No ono što je još ljepše, čim priljev kapitala dođe :biggrin: eksplozija. Ovakve oscilacije na godišnjoj razini se malo gdje viđaju. 50% dolje, pa 200% gore, pa opet na pola :biggrin:

Monk
25.12.2007., 09:33
Evo ovdje da se nađe:
http://www.blberza.com/v2/nestandardiziranaDokumenti/Obavjestenje_PDPT.

Obavještavamo javnost i investitore da preduzeće „Prijedorputevi“ ad Prijedor ima namjeru da Banjalučkoj berzi podnese zahtjev za uvrštavanje akcija na službeno berzansko tržište – lista B.
Zahtjev, prospekt i ostala dokumentacija u skladu sa Pravilima Banjalučke berze, biće podnesena Banjalučkoj berzi u roku od dva mjeseca, odnosno do 25.02.2008.godine.